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“四改八”!京沪高速公路新沂至江都段扩建工程建成通车!扬州新增宝应南、高邮南2处互通_全球即时看

2023-06-21 14:57:52 来源:互联网


【资料图】

昨天,贯穿江苏的南北交通大动脉——京沪高速公路新沂至江都段扩建工程提前完成“四改八”扩建任务,正式通车,扬州新增宝应南、高邮南2处互通。

京沪高速公路新沂至江都段是国家高速公路北京至上海的重要路段,也是我省高速公路网规划的重要组成部分,在国家和区域路网中居重要地位。京沪高速公路新沂至江都段纵贯苏北、苏中、苏南,是江苏省中轴、连接南北交通的繁忙大通道,于2000年建成,原为双向四车道。随着经济社会快速发展,这条道路的交通量常年处于饱和状态。为了提升道路通行能力和服务水平,2020年3月实施全线双向“四改八”扩容升级改造,按双向八车道高速公路标准实施扩建。

据悉,京沪高速公路沂淮淮江段扩建工程北起鲁苏省界,南接五峰山长江大桥,穿过4市10县(区),全长约259.5公里,设计速度120公里/小时,全线设25处互通立交,是江苏有史以来一次实施里程最长的高速公路改扩建项目,概算总投资约312.6亿元。

历时三年多的建设,项目全线扩容升级改造顺利完成,通行车辆今后可从我市正谊枢纽向东连接沪武高速到达上海,也可顺五峰山长江大桥向南连接江宜高速、沪蓉高速往上海或浙江方向,不仅进一步提升了苏北、苏中至上海、浙江的路网通行能力,而且将有效分流路网车辆、缓解局部路段拥堵,预计平均每天通行量从扩建前的3.4万辆增至4.5万辆。

昨天,随着全线的建成通车,京沪高速公路扬州段扩建工程也实现了建成通车。扬州段项目全长约110.5公里,全线新建宝应南、高邮南2处互通,移建真武互通,扩建泾河、宝应、界首、高邮、八桥、江都东等6处互通和丁伙枢纽。

据悉,京沪高速公路沂淮淮江段在国家和区域路网中居重要地位,项目扩建后对贯彻长江经济带发展战略和促进长三角一体化进程,提升国家公路大通道的通行能力和服务水平,促进我省“1+3”重点功能区建设和经济社会高质量发展均具有重要意义,更好地服务人民群众出行需求和经济发展。

记者 黄媛媛 摄影 张伟 张卓君

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